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首款国产ID车下线 大众新能源汽车在华进入规模化生产

作者:凯时娱乐  来源:凯时娱乐官网  时间:2019-11-09 19:40  点击:

  在中国新能源汽车补贴加速退坡之际,聚集上海的跨国车企正加速新能源汽车的投产速度。

  在特斯拉上海超级工厂投产并下线日,位于上海安亭区的上汽大众MEB工厂正式落成,意味着大众汽车集团全球首个新建纯MEB工厂正式投产。大众汽车集团在中国正式迈入规模化生产新能源汽车的阶段。

  从2018年10月开工建设,到落成投产仅仅用了12个月。“新工厂项目与大众汽车集团的电动出行战略密不可分,而这一战略正由蓝图变为现实。”对于新工厂的落成,大众汽车集团CEO迪思表示。在此前,大众汽车在德国刚刚举行了电动汽车的量产启动仪式,迪思表示上汽大众MEB工厂的落成,“大众汽车集团的电动化未来又迈出了重要一步”。

  新工厂项目总投入约170亿元,规划年产能30万辆,计划于2020年10月正式投产,是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。

  今年适逢上汽大众成立35周年,对于新工厂的落成,上海汽车集团董事长、党委书记陈虹表示:“站在新的发展起点,上汽将与德国大众在电动化、智能网联化和品牌高端化等方面继续深化合作,合力推动上汽大众不断提升核心竞争力,抢占未来发展制高点。”

  在新工厂生产车间,生产线已经完全就绪,涂装、焊接机器人已经调试完毕。上汽大众表示新工厂是一座集智能制造、节能环保为一体的现代化标杆工厂。在智能制造方面,工厂采用1400多台工业机器人,大规模应用领先的制造技术,实现制造全过程的智能化和数字化,大幅度提高生产效率;在节能环保方面,工厂采用27项环保、节能新技术,实现能源、水、二氧化碳、挥发性有机物(VOCs)和废弃物等5项关键环境指标下降20%。

  相较于其它新能源汽车工厂,上汽大众新能源工厂采用大众汽车集团的MEB平台。MEB是大众汽车集团专为新能源汽车生产制造研发的一款全新汽车平台,该平台架构将电池和电机融入其中,同时动力电池采用轻量化铝制零件,并配有集成式冷却系统、电池管理系统,大幅度提高电池防护水平和安全性。该平台采用模块化设计,平台的尺寸、轴距、轮距和地盘高度都可进行自由调节组合,因此可被用于轿车、SUV等各种新能源汽车类型的生产。

  众所周知,平台规模化生产是汽车行业中强有力的竞争优势。大规模的生产将有效降低单台车辆的生产成本,同时平台模块化生产还能大幅降低新车型的研发成本和缩短研发时间,不同车型之间更高的零部件通用率也将进一步降低企业的整体生产成本。大众汽车集团在汽车规模化生产中一直处于领先水平,此次MEB工厂的落成,将助力大众汽车集团正式开拓中国新能源汽车市场。

  此次下线的新能源汽车工厂首辆ID.车,是一款MEB平台纯电动中型SUV,也是上汽大众未来投产的首款ID.家族车型,预计将于2020年下半年正式亮相。此次同场亮相的还有ID. ROOMZZ、ID. CROZZ两款ID.家族新车,以及不久前已经首发亮相的ID3。作为大众品牌里程碑式车型以及全球首款量产电动车ID.3,未来也将于上汽大众MEB工厂生产。

  11月7日,全球汽车发展趋势论坛-甲醇燃料产业经济及汽车领域应用大会在上海举行。会上,原机械工业部部长,工信部甲醇汽车试点工作专家组组长何光远以“发展甲醇经济,实现能源安全和环境友好”为主题发表演讲。

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