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长安谛艾仕DS7为你解锁另一种出行方式

作者:凯时娱乐  来源:凯时娱乐官网  时间:2019-11-06 03:32  点击:

  在现如今品牌多样的汽车辉煌年代,基本上都可以人手一部汽车,那选择一款优秀的汽车,就显得格外的重要。要知道法国是连呼吸都浪漫的国度,向来追求自由而精致的生活,法国人也是爱美的民族,他们对于美的要求,大概无人可比拟。法国式的生活艺术显然更有品质、更优雅和精致。而DS做为法系车,TA的血液里更加注入了法式的优雅与精致,不管在TA的内饰还是外观,无不追求极致与完美!

  相信每个男人可能在脑中都有这样一个画面,自己驾驶着车辆,带着心爱的姑娘,享受着二人安静的时光,一起去向远方旅游。而最近总能听身边的人说起DS7,这款车用骨子里法式浪漫来彰显它的独特性。

  如果你有过试车体验,DS7开起来是绝对过瘾的!一辆能让人过瘾的车首先它的动力一定是出色的,DS7只有一种排量1.6T涡轮增压发动机,虽然有高功率的调校220马力300牛米。发动机的数据是一方面,更重要的是发动机与变速箱之间的动力衔接,还有整体的传动效率。DS7的动力调校是非常到位的,当你坐进DS7开始驾驶的时候,你会忘记它是一台1.6排量的车型。不说运动模式,在标准或舒适模式下,就已经达到很好的动态表现了。发动机在1900转就可以达到峰值扭矩,所以低扭表现是不用担心的。油门调校的很敏捷反应速度够快,起步提速一气呵成。在中途加速超车阶段,也不需要刻意的深踩油门儿,速度会很轻松的提上来。在这个阶段,来自爱信的8AT变速箱变现很给力,降挡很迅速,一次降两挡,基本上可以做到油门踩下去,挡位就降了下来。至于这种中小排量的发动机车型,最担心的是中后段动力储备是不是能跟上,而DS7在后段的动力表现也是会让人惊艳的。

  当驾驶模式调节到运动模式的时候,,方向盘变得很沉,而且更加的灵敏,其实在标准模式和舒适模式下,方向盘就已经很精准了,这也是DS7的一个特点。与此同时油门和刹车也会变得更加直接。清晰的路感在各个方面都会表现出来。在运动模式下整体的动力表现显可能有些激进,但玩起来确实“过瘾”!

  最后说说底盘悬架,前麦弗逊后多连杆,是这个级别比较常见的配置,整体悬架调校的品质很高,无论是动态还是舒适,都可以获得一个较好的平衡点。特别是在连续或者快速过弯的情况下,悬架的侧向支撑很到位,整体的车身姿态保持得比较完整。这种悬架的调校在连续的盘山道会更好玩。

  长安谛艾仕DS7几乎原封不动的将海外版车型进行了国产,最大限度的让国人尝到了原汁原味的法式浪漫,有人会觉得DS7既然这么高大上,价格还非常“美丽”DS7确实是一辆让人在驾驶时能不由自主喊出“爽”的汽车,如果你对驾驶的顺畅感有要求,那么 DS7绝对是你的不二选择。

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