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10万内的预算买合资小车难道就只能选本田飞度?

作者:凯时娱乐  来源:凯时娱乐官网  时间:2019-10-26 05:20  点击:

  一说到A0级小车,就有很多人嚷嚷说要买,确实,无论是从第一代飞度(GD)、第二代飞度(GE),还是第三代飞度(GK),都在国内卖得风生水起。但难道A0级小车,就只能从众买飞度了么?漫哥觉得并不是。

  而我推荐的另一个选择就是(日本称Vitz,欧洲称Yaris,今统称Yaris),在国内,如果要提及雅力士,故事就要从2003年10月的天津车展上说起了,当时有台小车吸眼无数,它的名字叫做威姿,来自天津一汽,它仿佛一下子打开了当时国内改装车友们的新天地,无论是大街上,还是赛道上,都能看到这台小车的身影,而它也算是国内的一脉相承的老大哥。

  而雅力士作为威姿的第二代车型,生产权就没有继续交付给天津一汽了,而是安排给了当时的广州丰田。名字也从原来的威姿,变为了欧版Yaris的音译雅力士。当时广丰对这款全球A0级小车相当重视,甚至还请来了名声大噪的周董、莫文蔚来代言。

  但谁知道最后的它时运不齐、命途多舛,以至于坐拥号称两亿车主的中国,现在都有不少人不认识这个车子。与此同时,要知道,自身产品力是没有问题的。举个例子,早期1.6L车型标配8气囊、电动折叠后视镜,而更高阶的RS版本车型,甚至还有着无钥匙进入、一键启动等配置。要知道,这可是在11年前呀,要知道,这些配置就算是放在当下,也丝毫不过时。

  这还没完,早期1.6L雅力士车型是采用了CKD方式组装生产,所以我们能看到它绝大多数零部件都是进口制品。另外,它的1.6L发动机也是进口引擎,能输出118马力,并由丰田传家宝来梳理动力,开起来感觉挺爽的。这个动力水平,跟当时的飞度GE8可以说是不分伯仲(GE8最大功率120马力)。

  但这样高配的A0小车是要付出代价,而代价就是比对手们更高昂的价格,举个例子,RS版本的裸车价当时要12万多,这可是一台A0级小车呀!于是乎,广丰就怂了……

  怎么怂了呢?首先,在这一代雅力士的后期阶段,不仅魔改了它的前脸,甚至还删减了一些配置,这样带来的好处,就是用更低的售价来取悦更多的人。但事与愿违,依然干不赢。不过呢,干不赢有个好处,就是二手车行情的价格要比低上一些,所以对于我们想买它的童鞋来说,这是好消息。

  干不赢,这可怎么办好呢?后来丰田就想了个辙,就引进了东南亚版的Yaris,也就是我们现在看到的丰田致炫。说到丰田致炫,它有啥优点值得我们替它买单的呢?

  首先,丰田致炫全系标配ESP,这点是GK5所缺失的,虽然说ESP我们不一定能用上,但对于安全来说,无疑是个重要配置。

  另外,现在丰田致炫的空间也随之变大了,再也不是当年被人吐槽的小空间。最最最重要的一点,我们知道销量实在是太好了,所以终端的价格一直都很坚挺,对于我们消费者来说不是个好事。而丰田致炫的终端价格就比较亲民些了,这对于我们这些经济不是很宽裕的骚年来说,无疑是个大好消息。

  虽然,我们国内错过了第三代正统的,但漫哥猜测,马上在2019东京车展上亮相的第四代,将有可能再次回归我们的拥抱。不知道,你们对基于TNGA架构打造的它,是否感兴趣呢?

  购车小结:如果你想用更划算的价格去买台买菜代步接娃的A0小车,丰田致炫不妨考虑一波。当然了,前提是你开车要比较佛系(1.5L+CVT,110马力),不然的线超跑——的诱惑。最后,漫哥问个问题,这两台A0车,你会如何选择呢?

  一说到A0级小车,就有很多人嚷嚷说要买本田飞度,确实,无论是从第一代飞度(GD)、第二代飞度(GE),还是第三代飞度(GK),都在国内卖得风…[详细]

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