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平行进口19款福特野马23T 敞篷现车报价

作者:凯时娱乐  来源:凯时娱乐官网  时间:2019-09-24 01:16  点击:

  19款作为pony car的典型代表,已经在美国本土持续销售了半个世纪,前后共历经5次换代,自15年正式在国内上市以后,能见度高了不少,不少野马迷都开上了自己的“均卡”(dream car)。不过车是有了,可野马的车窗小坐姿低,开出去妹子看不到你的英姿怎么办?别担心,敞篷版的野马来了。

  19款福特野马敞篷版的前脸造型与硬顶版车型基本保持一致,宽大的进气格栅,修长扁平的前大灯,这一代野马的造型充满了现代元素,复古的气息淡了不少。但作为pony car,机盖上隆起的“筋肉”还是很明显的突出了野马的身份。与硬顶车型比较起来,敞篷版野马的车身姿态优雅了不少,原本硬朗的车身线条因为软顶敞篷的原因,在视觉效果上变得柔和了一些,但肌肉的味道并没有丧失。

  19款福特野马敞篷版车尾的造型保留了野马重要的基因:三幅柱状尾灯。两边尾灯的发光条会从内向外依次亮起再熄灭,视觉效果相当出众。中间银色的野马LOGO,仿佛飞驰在黑色的荒野上,永不停歇。虽然野马是双门四座车,但硬顶版的后排几乎无法正常坐人,为了满足车身线条,车顶高度被限制得死死的,敞篷版就不一样了:打开敞篷,头顶就是天空,无拘无束的享受路人羡慕的眼光吧。

  三幅式多功能方向盘与对称式的中控布局与硬顶车型相同,内饰模仿的是飞机驾驶舱,仪表盘与一些功能按键上可以看到一些航空风格的设计。变速杆手柄的位置恰到好处,移动快捷精确。专门研制的劲车底盘为全新计划,采取了最新式的前悬架和切确的带横向定位杆的三连杆后桥。

  19款福特野马敞篷版中控采用真正的铝合金面板,甚至连方向盘上的银色部分。也是金属材料,用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感,同时能够满足现代时尚的审美观。新车中控台中央增加了一个大尺寸的屏幕,下方按键的排列也有所调整,车内散发的那种稳重硬朗的气质,让人很容易感受得到。圆形的空调出风口可以向任意角度送风,时尚又实用。

  19款福特野马这台2.3T发动机的硬件水准还算不错,类似于全铝缸体、缸内直喷、双涡管单涡轮增压这些当前最主流的技术也全都用上了。当然这台2.3T发动机并不是一款高转速发动机,这一点从它的缸径和活塞行程也能出来。它的活塞直径是87.5mm,但行程却达到94mm(比同厂那个5.0L V8的行程还要长),这是典型的优化低转扭矩的设计。

  作为国民级肌肉车,野马以较为低廉的价格以及硬朗的外形打动了不少消费者,而新推出的敞篷版在硬朗的基础上,还增添了骚包的气息。当你开着野马,打开敞篷,看到路边的漂亮妹子,停下车吹个口哨,原地轰一脚油门,相信过不了多久,妹子就会坐到你的副驾驶上了。

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